近年（nián）来，随着电商的强（qiáng）力崛起，带（dài）动了物流企业的“春笋式”发展，大众对灵活、方便、快捷、实惠等特点的物流企业大大青睐。与之相反的由于经（jīng）济结构（gòu）调整，一（yī）直以来（lái）以大宗货物占据重要市场（chǎng）地位的（de）铁（tiě）路（lù）货运市场份额开（kāi）始受（shòu）到大力冲击（jī），物流（liú）运输市场（chǎng）中又不得不在公路、航空等（děng）物（wù）流运输行业（yè）的“包围”中寻求“突（tū）围（wéi）”。由此，铁路（lù）货运组织（zhī）改（gǎi）革压力越来越紧，相对传统运（yùn）输组织形式在物（wù）流市（shì）场竞争中（zhōng）存的严（yán）重滞（zhì）后（hòu）性（xìng），铁路推出现代物流货运服（fú）务理念（niàn），是在适应（yīng）当前市场需求（qiú）情况（kuàng）下做出的一次强力出（chū）击，对铁路自身增运（yùn）增（zēng）收（shōu），拓（tuò）展市场和保（bǎo）障（zhàng）运输收入下了一场“及时雨”，对（duì）促进铁路（lù）货运向现（xiàn）代运输服（fú）务转型是一次革命性探索。
　　铁路发展（zhǎn）现代物流将（jiāng）降（jiàng）低社会运输成本，进一步（bù）整合运输优势（shì）资源，将带动物流运输企业的（de）深层（céng）改革。铁路（lù）运输速度快、运输能力大、运输（shū）过（guò）程受自然条件限制影响少、连续性强等优（yōu）点对于（yú）推动物流发展（zhǎn）的持续稳定将（jiāng）发挥出巨大优（yōu）势。铁路占据的市场（chǎng）基础和（hé）技术（shù）优势（shì），将在（zài）物流运输市场（chǎng）竞争中对诸多物流其企业形成巨大（dà）挑战（zhàn）。特（tè）别是高铁技术的成熟运用和（hé）高铁网的（de）完善，让铁路发展现在物流（liú）占据（jù）了得天独厚的优势，完善的运输体（tǐ）系和运输速度必将推动其他竞争者的服务变革，物流行业将不（bú）得不在价格、市场定位、终端服（fú）务上（shàng）寻求（qiú）突破，推动真个社（shè）会的（de）物流（liú）行业健康发展。
　　铁路现代物流服（fú）务也是一次（cì）“收（shōu）复失（shī）地”重抢市场抢夺战（zhàn），面（miàn）对激烈的市场竞（jìng）争压力（lì）也将考验铁路（lù）部门（mén）市场（chǎng）敏感性。铁路这条“大船”面对市场的（de）暴风雨是（shì）否能够及（jí）时的转舵也将是（shì）一个（gè）巨大问题，现（xiàn）代物（wù）流灵活便利（lì）的（de）市场需求和超前服务要（yào）求铁（tiě）路也必须加（jiā）强和其他运输（shū）行业的优（yōu）势整合，加强行业之（zhī）间的（de）信息交流，形成良性（xìng）的运（yùn）输生（shēng）态。当然支（zhī）持现代物流迅速发展的是庞大（dà）、便利的信息（xī）化运作模式和营（yíng）销团队，这就要（yào）求铁（tiě）路必然要进行（háng）技术信息革新和市场信息拓（tuò）展（zhǎn），利用其本身货（huò）运95306网（wǎng）和其他社会（huì）媒（méi）体，做好信（xìn）息营销也是其是否成功的关键点。